G系列車輛液壓油缸之鋼絲卡簧結構
車輛油缸在小缸徑(直徑100以內),前壓蓋采用了鋼絲卡簧結構。結構簡單,性能可靠。并細部結構進行了優化。做到了裝配過程不會造成劃傷密封件。再焊接工藝上,也采用了先焊接再加工的過程。最大程度上確保油缸不變形,即使沒法做到的地方,我們也是采用了合理的結構,避免了焊接變形。
DG系列車輛液壓缸之活塞卡簧結構

大直徑系列的車輛油缸,我們采用了分瓣式卡鍵連接,最大程度上保證了車輛液壓缸的活塞桿和缸筒的同軸度,進而保證了油缸的使用壽命。
再車輛液壓油缸的加工過程中,我們增加了加工工藝和難度,保證了車輛液壓油缸的焊接不變形,通過尺寸公差的設計,保證密封件輕松裝配不劃傷,盡管有的時候以增加壁厚等為代價。
但我們做品質,不做數量。